ਹੈਡਲੈਂਪ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀ.ਐਮ. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਬਣਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ. ਇਹ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵਿਧੀ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਗ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਸੈਂਸਰ ਇਨਪੁਟ: ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟ ਨੇ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਲੇਰੋਮੀਟਰ, ਲੈਟਰ, ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸੈਂਸਰ. ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਵਾਹਨ ਲੋਡ, ਮੁਅੱਤਲ ਸੰਕੁਚਨ, ਰੋਡ ਇੰਸ਼ਿ .ਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਕ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ module ਲ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ module ਲ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਂਗਲ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਫੈਸਲੇ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਝਵਾਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਡਲੈਂਪ ਬਨਾਮ ਉਠਾਉਣ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਐਕਟਿਏਸ਼ਨ: ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈਲਲੈਂਪ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਮਾਂਡਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਡਲੈਂਪ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਂਗਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਮਾਯੋਜਨ: ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਂਗਲ ਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਮਾਯੋਜਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਹਾਰਕ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀ .ਲ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟ ਨੂੰ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਾਂ ਗਿਰਫ਼ਤਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਡਲੈਂਪ ਐਂਗਲ ਰੋਡ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.