ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਮੋਟਰਜ਼
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦਰਿਸ਼ਗੋਚਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਘੱਟ-ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ. ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (ਬਿਲਟ-ਇਨ) ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ (ਐਡ-ਆਨ) ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਟਰਸ, ਹਰੇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਹੈਡਲੈਂਪ ਲਾਈਟਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ:
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਥੇ ਮੋਟਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਅਕਸਰ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਗਤੀ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਵਰਗੇ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਦਿੱਖ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਸਹਿਜਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਬਾਹਰੀ ਹੈਡਲਾਈਟ ਡਿਮਿੰਗ ਮੋਟਰ:
ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਬਾਹਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਡਲਾਈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ. ਇਹ ਮੋਟਰਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੱਥੀਂ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਾਹਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੋਟਰਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਹੀਕਲ ਮਾੱਡਲਾਂ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਜੋਂ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਧੀਆ-ਟਿ ing ਨਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਰਹਿਤ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਹਜੁਸ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ means ੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇੰਕੁਆਰੀ ਟੋਕਨ (0) 
ਦੌਰੇ ਲਈ ਸਕੈਨ ਕਰੋ
